通用汽車（GM）和本田汽車（Honda）30日向氫動力汽車跨出一大步，兩大汽車業者合作投資將研發新一代氫燃料電池，然後將此發電系統用於兩家公司生產的汽車。 兩家公司預料自2020年起，在底特律以南的一家通用汽車電池工廠開始生產這種電池，創造約100個就業機會。他們也將合作興建燃料添加站，以開拓氫動力汽車市場。 有關主管在30日召開的記者會說，將研發的氫燃料電池系統可能不僅用於汽車，也將探討應用於軍事、航太，甚至應用於家庭。 這項8500萬元的投資由兩家公司平均承擔，而合作投資協議早自2013年7月就已展開。有關主管指出，之後成本大幅下降，而研發的新一代燃料電池系統體積更小、重量更輕，複雜度變小、耐久性增強。 用於新系統的燃料電池，如今體積已縮小到盒子大小，安裝至飛機內，就像塞入一口手提行李；而通用汽車生產的第一代此類系統，體積可占滿箱型車的整個空間。 通用目前並不打算預測，氫燃料電池汽車何時可能上市並普及大眾，但產品研發主管魯斯說，該系統不僅用在汽車上，也可能用於軍事、航太，並可用於家庭發電機。魯斯說：「軍方非常感興趣，我們也研究過航太用途，應用在飛機的備用系統。」 本田汽車自去年12月，已開始供應該公司使用第三代「Clarity」燃料電池的汽車給美國買家。 通用表示，雖然該公司和本田透過減少貴重金屬用量來降低成本、加強效能，但在2020年新系統開始生產時，其成本仍將高於內燃機成本。 2017-01-31 20:34世界日報 編譯張玉琴／綜合底特律30日電 圖： 通用汽車（GM）和本田汽車（Honda） 30日宣布合作投資研發新一代氫燃料電池，將此發電系統用於兩家公司生產的汽車。（美聯社）
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